Thực hiện theo chính sách xúc tiến xe điện của Trung Quốc, Vương quốc Anh tăng trợ cấp hỗ trợ cho xe điện

Theo thông tin mới nhất của McKinsey' Chỉ số xe điện năm 2020; báo cáo, năm 2019, 2,3 triệu xe điện đã được bán trên toàn thế giới, tăng 9% so với năm 2018. Doanh số bán xe điện tại thị trường Trung Quốc đạt 1,2 triệu.

Khi ô tô toàn cầu đẩy nhanh quá trình chuyển đổi sang điện khí hóa và tình báo, nhiều quốc gia đã bắt đầu bắt chước Trung Quốc và tham gia trại xe điện. Và cũng thông qua hỗ trợ chính sách và trợ cấp tài chính để thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp xe điện.

Gần đây, theo báo cáo nước ngoài, Thủ tướng Anh của Exchequer Rishi Sunak (Rishi Sunak) đã giới thiệu ngân sách&# 39 của Vương quốc Anh cho năm 2020. Trong số đó, để bảo vệ môi trường và năng lượng, và thúc đẩy mạnh mẽ sự phát triển của điện Các phương tiện, chính phủ Anh quyết định phân bổ 500 triệu bảng Anh (khoảng 4,3 tỷ nhân dân tệ) để xây dựng một mạng siêu sạc cho xe điện trong năm năm tới để đáp ứng sự gia tăng và phổ biến của các phương tiện năng lượng mới.

Ngoài việc xây dựng một mạng lưới sạc, ngân sách bao gồm mở rộng trợ cấp mua xe điện của Vương quốc Anh đến năm 2023, dự kiến ​​sẽ có giá 403 triệu bảng. Tuy nhiên, số tiền trợ cấp xe đạp sẽ giảm từ 3.500 bảng xuống còn 3.000 bảng và xe điện có giá vượt quá 50.000 bảng sẽ không được hưởng trợ cấp.

Ngoài Vương quốc Anh, nhiều quốc gia trong Liên minh châu Âu cũng đang tích cực thúc đẩy xe điện. Lý do chính là nó bị ảnh hưởng bởi chính sách bảo vệ môi trường của EU'

Kể từ ngày 1 tháng 1 năm nay, Liên minh châu Âu đã thực hiện các tiêu chuẩn khí thải xe cơ giới nghiêm ngặt hơn, và hầu hết các công ty xe hơi châu Âu nghiêm ngặt đến mức họ không thể đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải và phải đối mặt với khoản tiền phạt khổng lồ. Do đó, chính sách này cũng đã buộc các công ty xe hơi khác nhau ở một mức độ nhất định để phát triển và bán xe điện thuần túy và phương tiện năng lượng mới với lượng khí thải thấp hơn.